你对代步小车的印象是不是还停留在几年前大众Polo、本田飞度这些曾经的热门车型上竹演配资，但看看现在国内的汽车销量就不难发现，新能源精品小车已经成为这个市场的绝对主流了。原因很简单，就是体验真的太好了，这些车型是市场理性化之后所诞生的好车型，时尚潮流而且配置很高，慢慢成为了精致女性的时尚单品。
在这其中，央企新势力东风奕派近期新推出的东风奕派纳米01尤其值得一提，这款为女性用户打造的精致小车究竟怎么样？今天我们就来细细拆解。
外观——潮流时尚
世界上的经典车型永远都有一个共性，那就是它们看起来很好看，毕竟人是视觉动物，无论男女，都会被美而出众所吸引。纳米01这个外观相比于当下的这些新能源代步车真的是可圈可点的，第一眼的眼缘着实不错。咱们先来看它的侧面，纳米01有着很明显的悬浮式车顶以及双色车身设计，这可都是高端豪车上“下放”而来的设计，也让纳米01丝毫没有普通代步车那种廉价感。而再回到正面，新能源车该有的分体式大灯以及贯穿式的LED灯带，纳米01都没有缺失，而且没有流俗的把这些元素简单的复制粘贴上去，细致的设计明显是用了心思。底部的通风格栅像一个咧开的大嘴，让前脸既可爱又带点凶，又凶又萌，很招女性消费者喜欢。
要说最好看的地方，我个人觉得是它的尾部，同样没有粗暴的使用流行元素，两个分开的大灯组设计外加熏黑的尾门很有辨识度不说，甚至车尾下方的位置还做了一点类似于性能车的设计，让这辆小车看起来好看的同时还有那么点运动的感觉。
内饰——可不止好看竹演配资
有了好的颜值才能决定是否有必要了解一个人的内心，纳米01的内饰绝对不辜负这个外观。首先它的内饰颜色有多种配色，而且基本上都是双拼色的设计，除了黑色和灰色这个稍显运动的设计之外，其他的拼色设计都有一种很明显的流行时尚的感觉，甚至还有红色米色以及黑色紫色这样的少女色搭配。
此外，纳米01在内饰上也多处应用了圆角，圆润的设计以及精致的做工和它的外观是高度契合的。尺寸不大的方形仪表能将行车信息展示的清晰全面，也不会对视野造成干扰。中控的悬浮式屏幕够大，为12.8英寸，8+128G的车机存储量，运行APP不卡顿，而且能够存下大量的数据。另外每月赠送10G的流量，足足赠送三年，哪怕是经常刷剧，这个流量都是够的。副驾前方的隐藏式抽屉不仅可以储物，更是一个移动的化妆台，一些女生的化妆品放在这里刚刚好。
其次，纳米01的内饰在实用性方面做得非常不错，四门的设计不仅保证了每个座位都有对应的“独立”储物空间，上下车也足够便利，比两门车实用太多了。当然，好用只是一方面，他的四个车门都是高端的无框式车门，这可是曾经昂贵跑车才有的设计。不仅如此，前排的浮岛式超大扶手箱也能显著的增加储物容量，这可要比普通车的两层设计好用多了。
你们以为就这些吗，当然不是，超过4米的车身让纳米01拥有更大的后备箱，标准状态下有326升，放倒后排座椅更是可以拓展到945升，搬一些大件家具都够用。更绝的是，纳米01居然还在前舱盖下设计了一个前备箱，有27升之多，足够在这里放些礼物给他或者她一个惊喜了。
驾驶——轻松还智能
开起来就会发现纳米01其实是一辆非常偏向于女性的车，95马力的单电机那都不是够用了，甚至有点小钢炮的感觉。而且底盘调校确实是下了功夫的，得益于场地赛冠军团队的底盘调校经验，东风奕派旗下的车型在驾驶层面都有追求，纳米01当然不例外，开起来没有一般小车的漂浮感，属于底盘稳健驾驶有信心的类型。
而且在这台小车上，东风奕派还给到了同价位比较罕见的L2级驾驶辅助系统，可以有效的分担驾驶的疲劳感。全速自适应巡航不但驾车更轻松，还能增加安全性，AEB紧急制动关键时刻化解危险，LDW车道偏离预警更像是一个尽职的管家，还有ISCL智能限速控制和IHBC智能远近光等等，配置全面而且功能好用。
除此之外，纳米01也配备了全景影像还有透明底盘，能够避免各种各样的剐蹭。要说最好用的配置，自然还是自动泊车入位，无论是正常的车位还是部分商场比较小的停车位，都能轻松进入，甚至可以遥控泊车出入车库，极大的缓解了女性开车的难点。
全系车型配备有31.45和42.3度的两种电池包，分别对应有330千米和430千米的续航距离。满电下城市代步通勤可以应付一到两周，想去隔壁城市或者全省旅游也不在话下，毕竟30%充到80%也只要半个小时，完全不耽误行程。
和同级别的车相比，海鸥尺寸和配置都明显不如它，五菱缤果S虽然外观尺寸稍微占点优势，但是轴距反而偏小，而且配置和动力是明显不如纳米01的。所以综合来看，和它最为接近的其实是吉利星愿，两者尺寸各有千秋，造型也都是讨巧的时尚化设计。而在价格方面，纳米01甚至还有点优势，星愿是后驱，驾驶乐趣足一点，但纳米01动力也完全够用，还有无框式车门，看起来更显时尚，开起来用起来更智能。别说，这纳米01还真是有两把刷子的。
选择——谁最有性价比？
那么，纳米01该如何去选择呢？先来公布答案，那就是330的AIR和PLUS以及ULTRA版。入门版本的初心款330 FLY版本其实配置各方面都是很不错的，三大件也和其他车型一样，不过你只要加6000块钱就可以买到330的AIR版本，再加4000就可以选到PLUS版本。为什么说他俩更加值得选择呢？第1点就是他俩的配置是非常齐全的，很多车型都没配备的车身稳定系统它们是有的，也配备了倒车影像，中控屏幕和车机系统也有了，这6000块钱很明显是更值的，330公里的续航里程一周都是够用的。
而初心款330 PLUS版本正如它的名字一样，加了不少东西，有360度全景影像、透明底盘以及定速巡航，同时车钥匙也升级成了智能遥控钥匙，具备无钥匙进入和启动功能。手机放置平台也变成了无线充电平台，而且有50瓦，主驾座椅电动调节加热通风记忆都有，连车灯也升级成了更亮更好用的LED，车内也增加了可以无极调节的氛围灯。所以真要论综合的性价比，那么我会推荐330 PLUS。330 ULTRA比PLUS版本只贵出了4000块钱，而它则多出了最为重要的L2级驾驶辅助系统，这玩意有多好用就不用多介绍了吧。至于挚爱款430系列版本，最大的变化就是把电池组容量增加到了42.3度，所以对续航里程要求较高的朋友，那么可以选择430版本，部分车型连自动泊车都有。而且不管是330还是430，30%充到80%的快充时间都是半个小时，市区行走的话，充电桩比加油站是要更多的，所以没有什么续航焦虑症可言。
城市通勤不再廉价
简单总结，纳米01的外观设计，包括它的动力系统以及诸多方面都是为女性所考虑的，尤其是在细节方面做的相当到位。而且，这样的代步车型已经和几年前廉价和低质完全不同了，纳米01在做到价格便宜的同时，依旧可以在续航、配置、动力方面取得突破，甚至很多方面的数据已经跳了一个阶层，可以和定位更高的对手去比，城市通勤代步也能变得更加时尚从容。
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